ホムセンの7000円ぐらいの自転車ってどうなの?

 
1 名も無き虎(09/08/02(日)20:41 ID:B7inbUJ32) 
自転車が欲しい、多分10年以上乗ると思うので
壊れにくいのがいい

ここはやっぱ3万ぐらいの買ったほうがいいんだろうか
ホムセンの7000円ぐらいの自転車ってどうなの?画像
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5 名も無き虎 (09/08/03(月)22:07 ID:ykhZCfHoQ) 
少しこだわってクロスとか買ってみたら?
6 名も無き虎 (09/08/04(火)00:10 ID:XvYJQlGBY) 
10年乗る気なら高いの買っても安いの買っても雨ざらしは止めとけ。
7 名も無き虎 (09/08/04(火)10:28 ID:aAV3falGc) 
スポークがポロポロとれていくよ
8 名も無き虎 (09/08/04(火)17:47 ID:FKuW49dD.) 
1万円で買った自転車を10年・雨ざらしで乗り続けてますよ。
途中で交換したのは、前後のブレーキパットを2回。
前後のタイヤの外側のゴム1回。
中のチューブも2、3回くらい交換した気がする。
ベルはさびてボロボロになったから、100円ショップで買ったヤツと交換した。
3段変速が付いてるけど、いまだにちゃんと動いているよ。
たまにチェーンに556吹き付けるくらいのメンテしかしてない。
非常に丈夫という評価です。

ただし、見た目はボロボロw
おかげで、カギかけないで停めておいても、誰も盗まない。
誰か盗んでくれれば、新しい自転車買うきっかけになるんだけどなぁw
9 名も無き虎 (09/08/06(木)23:36 ID:j3LeuAjb6) 
重くてダメ。
10 名も無き虎 (09/08/10(月)07:52 ID:ESkuasuDk) 
短距離ならジュウブンでしょう
11 名も無き虎 (09/08/12(水)12:14 ID:VH9UvQEMg) 
3万ぐらいの買った方が結果的に安くなる
乗り心地や変速ギアなどオカネに換算できない部分の恩恵も
10年分続くと考えれば相当デカい
12 名も無き虎 (09/08/26(水)12:09 ID:Xr0dPHd7.) 
鉄部などにクリヤースプレー 散布。これで防錆。
チェーンなどは廃エンジンオイル。
10年は持つだろ。
13 名も無き虎 (09/08/26(水)22:37 ID:yNlhpWaxY) 
サドルはボロボロ
ステンレスフレームなのに錆だらけ
前輪のハブがガタガタ
3段変速だけどギアが壊れて1速固定

新しいチャリ買おうかなぁ・・・
14 名も無き虎 (09/08/29(土)13:13 ID:eTRpwc2Tw) 
今の時代なら、電動アシスト買ったらよろし。
15 名も無き虎 (09/08/30(日)22:07 ID:B.OGiwnWY) 
>>14
ロードレースとかもやっててそこそこの脚はあるつもりだけど、
ママチャリだけは何故電動アシスト買わなかったのか悔やんでます。
16 幹部自転車専門店 (09/09/10(木)11:34 ID:9UMLu.imE) 
ママチャリかあ。チャリにも、色々な、パーツが、あるからなあー。でも、チャリの部品を、
ちょっと分かってれば、まだ、直せるとは、思うんだけど、チャリは、俺に、とって、愛車だから、
その気持ち、分かるぜ。でも、俺の場合、チャリは、改造してるから、その方が、気分が、
出るから。毎日、そのチャリで、どっか、うろちょろしてるよ。チャリの寿命が、くれば、
自分で、直すのが、一番。その方が、本当に、大事に、してるって、実感するから、
チャリは、俺の最高のマシンだな。だが、そのチャリも、決戦する時が、あるんだよ。
ママチャリグランプリ。その時は、雨だったから、滑りやすかったんだよ。
おかげで、俺の愛車のチャリは、何日か、立つと、錆びてくんだよ。それが、嫌だったな。
17 名も無き虎 (09/09/16(水)09:09 ID:oTQ5dt/tM) 
手入れ次第かな
18 名も無き虎 (09/09/19(土)18:47 ID:UKAc7AbDo) 
近所のホムセンでマレーシア製のママチャリが、7800円だった。
中国製じゃなければ大丈夫だろう。でも、内装の3段か4段変速が欲しいんだ。
それだと1万5千円ぐらいする。

隣に中国人が3人住んでいるのだが、無名メーカーの安物自転車を
野ざらし雨ざらしのまま使っているけど、何年経ってもサビないからステンレス
ってのは良いね。どこもかしこもしっかりしている。

国産の3万円のを一台買うよりも、7千円の安いのを4台買ったほうが得だろう。
チェーンは、一度外して灯油で洗ったら、鍋にグリスを入れてチェーンを
グツグツ煮るんだ。1時間ぐらい。すると、べらぼ〜〜に、長保ちするぞ。

CRCは、意外と凄い。錆びる前にCRCを染みこませた布で各部を拭くと
雨で流れ落ちたあとも効果が続く。不思議だよ。

でも、国産の中古も良いぞ。
会社の女の子は外装六段のスポーツタイプを買った。完全整備で6千円だって。
19 名も無き虎 (09/09/27(日)01:53 ID:wA5DUK1Lo) 
シマノの最低グレードのディレーラーとグレードの高い奴って何がどう違うの?

そんなに体感できるものなの?
20 名も無き虎 (09/10/02(金)13:34 ID:d7KwjgMpg) 
>チェーンは、一度外して灯油で洗ったら、鍋にグリスを入れてチェーンをグツグツ煮るんだ。
↑コレどういう事?
マジでやって大丈夫?
ところでグリスって?
21 名も無き虎 (09/10/03(土)15:15 ID:qIjtDZUHk) 
>>18
何故か妙に読み入ってしまう文章を書くね。
渡辺篤史の建もの探訪の様な独特の魅力がある。
22 Astushi.W (09/10/18(日)04:59 ID:SYXmsnVK2) 
小林製薬の、糸ようじ。
23 名も無き虎 (09/10/23(金)02:44 ID:04nszqMc2) 
自転車は、すぐ取られるから駅までの通勤通学、買い物なら
安いものでもOK.
24 名も無き虎 (09/10/29(木)19:22 ID:HF2Mndx9U) 
中古の4980円で十分だ
25 名も無き虎 (09/10/31(土)01:51 ID:eaY04xyp6) 
10年以上使うなら高いのでキマリ
26 名も無き虎 (09/10/31(土)05:12 ID:dG7c7OI4M) 
29800円のチャリを15年乗ってるけど、まだ数年はいけそうだよ。
27 名も無き虎 (09/12/23(水)23:17 ID:2niQf.q4U) 
普通の自転車と組み立て方が違う
タイヤ交換するときに部品全部外さないといけないからなぁ
それ以外は特に不満無し 現役
28 名も無き虎 (09/12/27(日)08:43 ID:hIIJcnkUc) 
まず気分かな 俺の場合
「このチャリいいだろ。○○円もするんだぞ」って
心の中で言いながら走ってる。
29 名も無き虎 (09/12/29(火)23:40 ID:DbdrxQuHs) 
7千円のチャリは3年くらいで寿命だろうから
結局3万自転車10年とかわらない気がする。
30 匿名 (10/07/30(金)22:06:59 ID:F0.9Mpxck) 
>チェーンは、一度外して灯油で洗ったら、鍋にグリスを入れてチェーンをグツグツ煮るんだ。

>マジでやって大丈夫?
>ところでグリスって?

換気扇とかに付いてる油汚れあるだろ。
こびりついてこすっても取れない奴、アレを擬似的に付ける作業の事だと思うけど。
鉄製の中華なべやフライパンに対して表面に油の膜を付ける作業を行なう。

もし同じ理屈の話だとしたら、グツグツ煮ても表面には膜が付かないと思う。
アレは油が固体化したものだから、ならべく薄く塗った方が速く固体化する。

フライパン等の経験上から言って
ぐつぐつ煮てもチェーン表面に対して油が固体化しないような気がする。
31 匿名 (10/07/30(金)22:59:36 ID:Y8BOE/8dc) 
余裕ない訳じゃないし、高い自転車買ってみてもいいと思うけど、
盗まれたりサドル破られたりするのが嫌なんだなあ、
ま、どうしようもないことだけど、
欲しけりゃどーぞ、持ってってください的な自転車の方が安心
実際、盗まれたことないけど・・・
32 匿名 (10/07/31(土)23:05:35 ID:aFgt2EnVo) 
>チェーンは、一度外して灯油で洗ったら、鍋にグリスを入れてチェーンをグツグツ煮るんだ。
>マジでやって大丈夫?
普通に大丈夫。
グリスに熱加えて水状にして隙間に染み込ませるって事でしょ。
バイクじゃ以前は普通の事。今はチェーンルブがあるからそれでいい。
33 匿名 (10/08/03(火)13:07:19 ID:FuzXQH1Zs) 
昔はチェーンにはミシン油だったけど
今はチェーン専用オイルがおすすめ
34 匿名 (10/08/11(水)22:53:12 ID:Yxphlw2w6) 
昔も専用オイルがおすすめだったとおもう
35 匿名 (10/09/12(日)11:49:59 ID:B15uz2bt2) 
>チェーンは、一度外して灯油で洗ったら、鍋にグリスを入れてチェーンをグツグツ煮るんだ。
>チェーンが熱でのびないの?
36 匿名 (10/09/13(月)13:38:25 ID:bHIppgQVk) 
直接火であぶったって延びないよ。

注油も普通にチェーンオイルをふりかけるだけでいいよ。
バイクみたいに超高圧がかかるわけでもなし、高価なグリスなんか要らない。
ひとびん数百円の安いオイルでじゅうぶん。
高いのは潤滑剤としては高性能なのかもしれないが、価格差ほどには使用感の差を感じた事はない。
雨の日に走ると落ちやすいなあってくらいだ。掃除して再注油すれば問題ない。

容器の先端を使って、ヒトコマずつチュッ、チュッ、と差すのがいい。
面倒がってぐるぐる回しながらやると、飛び散るだけでろくに入っていかない。
ホムセンの7000円ぐらいの自転車ってどうなの?画像36
37 匿名 (10/09/28(火)22:03:42 ID:auF0AKdBU) 
チェーンに液体のオイル使うと飛び散るので、固形カーワックスで潤滑してるw
38 匿名 (10/09/30(木)13:45:45 ID:PYsHaJWqo) 
まあそんなに何年も使うものじゃないし、あまり手間かけてもなって気はする。

だが、真っ赤なチェーンをきしませながら毎日平気な顔して通勤通学してる人や、
街角の自転車屋でCRC-556スプレーを遠慮なくぶっかけてる人たちを見てると、
「俺がいつもやってるメンテ作業は本当に必要な事なんだろうか?」
なんて自問自答してしまったりもする。
39 匿名 (10/11/05(金)07:12:02 ID:r3rv1O2.E) 
556はグリス流したり、プラ成型の部品にかかると劣化させるからやめときな。
40 匿名 (10/11/05(金)22:15:48 ID:vSEjncZ6w) 
ハブダイナモ増えてる。ライトへの線が細いので断線しないか心配。
41 匿名 (15/03/08(日)09:58:42 ID:DEM3lrCuA) 
34年前、高1の夏休みにガソリンスタンドでアルバイトして30000円ちょっとで買ったロードマンを
今も乗っています。田舎(広島)から東京の大学へ入るときも荷物だけ送って、私はこのロードマンで
東京まで走りました。
結婚して現在は孫も出来ましたが、特別な手入れもしていないのに、未だそんなに古さを感じさせません。
あと20年は大丈夫かも。
ブリジストンのロードマン。すごい奴です。
42 匿名 (15/03/09(月)13:51:02 ID:Km.Jzj7gs) 
ホムセンのクロスバイク(タイプ)で、
外装6段、LEDオートライト付で\15800が、
広告の品ってことで特価\12800だったが、
後付けメーター付けて、約3年で実測4000km超、
体重ギリ2桁の俺が乗っても、故障・部品交換なし。
一応、なるべく雨天は乗らず、屋内保管。
43 匿名 (15/03/12(木)10:51:07 ID:VDeT4iMRA) 
鉄だろ
44 匿名 (15/03/13(金)17:07:13 ID:9/bC9SzWI) 
>>43
木や石ではないと思うw
45 匿名 (15/03/13(金)17:14:30 ID:QwOmNlMNw) 
オレが中学のときに買ってもらったブリジストンのロードマンは約6万円ぐらいしたけどなぁ
46 匿名 (15/03/14(土)13:32:46 ID:G.DfqCy1c) 
>>45
ブリジストン・ロードマンは車両本体が定価49800円、
国内各社同価格のスポーツタイプエントリーモデルがあり、
俗に「498クラス」とか呼ばれてた。
純正フロントバッグ等の標準的なオプション付けても、
60000円まではしなかったと思うが・・・。
因みに俺はナショナル・ランディオーネだったが、
楕円ギアでグラデーションカラーの51800円の方だったw
47 匿名 (15/03/16(月)20:21:29 ID:MPrDY9fNE) 
俺が中学入学時(1978年ぐらいか)に買ってもらったグリーンのロードマンは
ブレーキが標準のところと、ハンドルのバー上部でも引けるオプションつけて
前後キャリア、ショートアルミフェンダー等色々つけて
合計6万弱だったな、深緑色の純正フロントバッグは、あとから買って付けた。
48 匿名 (15/03/17(火)18:06:05 ID:yYqxhPZMI) 
46だが、多分1983年に購入して、標準装備は覚えてないんだが
ブロックダイナモ、前後キャリア(リアは左右に開く奴)、
ブレーキのアシストレバー、純正フロントバッグ(中サイズ)、
アルミペダル、オール金属のベル、専用空気ポンプ、
ダイヤル式チェーンキーつけて、52000円ぐらいだったから、
近所の自転車屋が良心的だったのかなw
49 匿名 (15/03/17(火)22:56:14 ID:uCmTE1AkI) 
>>47
グリーンってバスクリーンみたいなグリーン?
おれもそれだわ懐かしいwww
50 匿名 (15/06/02(火)00:39:22 ID:HolMmlhys) 
>>1鉄だろ
51 匿名 (15/09/05(土)21:57:16 ID:dXnl838Os) 
ホムセンの7000円ぐらいの自転車ってどうなの?画像51
52 匿名 (17/03/16(木)06:18:05 ID:k.xXTe2N.) 
グリーンだよ
53 匿名 (17/04/30(日)03:43:58 ID:xqa8wmDpM) 
オレは53になるが13の時からタムタムロードに乗っている よく洗うので今でもピカピカだ
54 匿名 (17/09/11(月)21:24:56 ID:dbXAil6fs) 
俺は現在41歳で未だ若く、 人より早い昇進で若くして管理職である課長になり1年経った。
先日、部下を激しく叱責した。 とにかく猛烈に糾弾した。
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